汽車衡的組成部分主要是由傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路三大部分，那么您了解在設(shè)計和生產(chǎn)該設(shè)備的時候中有哪些方法可以減少誤差呢？今天小編為大家整理了以下知識，希望對大家有所幫助。

1.傳感器技術(shù)指標(biāo)的保證 　　

選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都符合準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證汽車衡質(zhì)量的關(guān)鍵。傳感器的重要指標(biāo)有線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)。對于每一個傳感器都必須按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進(jìn)行抽樣檢查和高低溫實(shí)驗(yàn)。 　

 2. 電子汽車衡的非線性補(bǔ)償 　 

在理想情況下，電子汽車衡經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在汽車衡上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確度標(biāo)定時，使用內(nèi)部的計算機(jī)程序進(jìn)行單點(diǎn)校正。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點(diǎn)校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用3點(diǎn)校正，1/5000準(zhǔn)確度的電子汽車衡采用5點(diǎn)校正。 　

 3.汽車衡電路的溫度系數(shù) 　 

理論分析和實(shí)驗(yàn)證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響電子汽車衡靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺電子汽車衡必須進(jìn)行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進(jìn)行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 電子汽車衡在設(shè)計和生產(chǎn)中減少誤差的方法主要就是這些，大家在應(yīng)用時一定要根據(jù)說明進(jìn)行正確操作，從而達(dá)到滿意的效果。關(guān)于更多汽車衡的信息，上海漢衡將繼續(xù)為您整理，歡迎隨時登陸我們的。